Ein selbstgemachtes Tempolimit für den Umweltschutz: Aktivisten schrauben bundesweit rund 250 Schilder ab, die normalerweise Geschwindigkeitsbegrenzungen aufheben.

Klimaschutzaktivisten starten eine bundesweite Aktionen und schreiben rund 250 Verkehrsschilder ab. Die Verkehrszeichen heben normalerweise Geschwindigkeitsbegrenzungen auf deutschen Autobahnen auf. In Baden-Württemberg, Berlin, Brandenburg, Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Hessen sowie im Ruhrgebiet fehlen jetzt Schilder, wie die Gruppe „Extinction Rebellion“ am Mittwoch selbst auf Twitter mitteilt.

Selbstgemachte Tempolimits ein Beitrag zum Klimaschutz

„Wir warten nicht mehr auf Verkehrsminister, die nur für die Autolobby Politik machen, sondern erfüllen den Wunsch der Bevölkerung nun selbst“, fügt die Gruppe ihrem Bekennerschreiben hinzu.

Florian Zander, der Pressesprecher der Aktion, fragte Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) auch: „Warum zwingen sie uns durch notorisches Nichthandeln, die notwendigen Klimamaßnahmen selber umzusetzen?“ In Zeiten von Klima- und Umweltkrisen sieht die Gruppe keine Ausreden mehr für Tempolimits auf Autobahnen. Auch Anhänger der „Letzten Generation“ fordern unter anderem ein Tempolimit.

Forderung nach Maßnahmen um Energie- und Umweltkrise zu lösen

Vom 12. bis zum 17. April ruft „Extinction Rebellion“ außerdem zu einer „Frühjahrsrebellion“, in Berlin auf. Die Gruppe fordert von der Regierung den Ausruf eines Biodiversitätsnotstand und die Einberufung eines repräsentativen Bürgerrates, der „entscheidet was es für Maßnahmen braucht, um Energie- und Umweltkrise gerecht zu lösen“. Für den 15. April plant die Gruppe eine große Demonstration, wie die „Deutsche Presse-Agentur“ (dpa) schreibt.

Umweltbundesamt fordert ebenfalls Tempolimit auf Autobahnen und Landstraßen

Nicht nur Klimaschutzaktivisten fordern ein Tempolimit, auch das Umweltbundesamt warb erst vor Kurzem für ein Tempolimit von 120 Kilometern pro Stunde auf Autobahnen und dem Tempo 80 auf Landstraßen. Damit soll laut Umweltbundesamt sogar ein Sechstel der notwendigen Minderung klimaschädlicher Treibhausgase im Verkehrssektor erreicht werden.

Vergangene Woche teilte das Amt seine offizielle Schätzung mit, nach der der Verkehr im vergangenen Jahr der einzige Sektor war, der gleichzeitig im Vergleich zum Vorjahr eine Zunahme beim Treibhausgas-Ausstoß verzeichnete und die laut Klimaschutzgesetz zulässige Emissionsmenge für das Jahr 2022 überstieg.

Rubriklistenbild: © IMAGO / Panthermedia