Im vergangenen Jahr erreichte die Förderung für Elektroautos einen Milliarden-Rekord. So hoch fällt die Umweltprämie ab sofort aus.

Deutschland hat im vergangenen Jahr so viel Geld zur Förderung von Autos mit Elektromotor ausgegeben wie nie zuvor. 2022 flossen rund 3,2 Milliarden Euro an die Käufer von rund 640.000 Fahrzeugen. Damit wurden die 3,1 Milliarden Euro mit 625.260 geförderten Fahrzeugen aus dem bisherigen Rekordjahr 2021 noch einmal übertroffen –  trotz teilweise sehr langer Lieferzeiten vor allem für elektrifizierte Neuwagen.

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Elektro-Prämie: Rekordsumme ausgezahlt – ab sofort gibt es weniger

In den Zahlen des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) sind sowohl reine Batteriefahrzeuge (BEV: Battery Electrc Vehicle) als auch Brennstoffzellenautos (FCEV. Fuel Cell Electric Vehicle) und Plug-In-Hybride (PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle) enthalten.

Elektroautos: Die zehn beliebtesten Modelle in Deutschland

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Für letztere Gattung gibt es im kommenden Jahr keine staatliche Förderung mehr, und auch für reine Elektroautos mit die Batterie-oder Wasserstoff-Antrieb sinken die Förderprämien. Das hat in den letzten Wochen des vergangenen Jahres noch malzu einem Run auf die Zulassungsstellen geführt, denn allein der Zulassungstermin ist entscheidend für die Höhe der Förderung. Zusammen mit den hohen Strompreisen könnte die geringere Förderung zu einem deutlichen Zulassungsrückgang führen, erwartet der Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer.

Elektro-Prämie: Ab sofort maximal 4.500 Euro vom Staat

Maximal erhalten Käufer vollelektrischer Autos ab 2023 vom Staat statt bislang 6.000 nur noch 4.500 Euro, wenn ihr Wagen mit weniger als 40.000 Euro netto (beziehungsweise 47.600 Euro brutto) in der Verkaufsliste steht. Für teurere Fahrzeuge bis zu einem Netto-Listenpreis von bis zu 65.000 Euro (77.350 Euro netto) gibt es noch 3000 Euro statt bislang 5000 Euro. Im Jahr 2024 sinken die Förderprämien noch weiter.

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Seit Einführung der ersten Elektroprämien im Jahr 2016 sind damit bereits rund 1,64 Millionen Autos gefördert worden. Ein Run auf die Fördertöpfe hatte Mitte 2020 begonnen, als die bis dahin gültige Kaufprämie durch eine „Innovationsprämie“ aufgestockt wurde. Käufer konnten so bis zu 9000 Euro Prämie erhalten, die zu zwei Dritteln vom Staat getragen wurde. (Mit Material von dpa)

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