Zweimal im Jahr steht der saisonale Reifenwechsel an – zumindest, wenn man nicht auf Ganzjahresreifen setzt. Doch die werden laut einer Studie immer beliebter.

Der saisonale Reifenwechsel gehört für die meisten Autobesitzer sicherlich nicht zu den größten Freuden im Jahr. Zunächst einmal gilt es, den passenden Zeitpunkt für den Wechsel abzupassen. Wer seine Reifen von den Profis wechseln lässt, hat zu den Stoßzeiten im Frühjahr und Herbst oft Probleme, einen Termin in der Werkstatt zu finden. Die Reifen selbst zu wechseln, ist natürlich auch möglich – aber vielen einfach zu anstrengend. Dennoch sollte man keinesfalls mit Winterreifen im Sommer fahren – und erst recht nicht umgekehrt. Eine Lösung können Ganzjahresreifen sein, die laut einer Studie immer beliebter werden.

Umfrage: Mehr als 60 Prozent der Deutschen können sich einen Umstieg auf Ganzjahresreifen vorstellen

Mehr als 60 Prozent der Deutschen können sich einen Umstieg auf Ganzjahresreifen vorstellen – das ergab eine Umfrage des Marktforschungsunternehmens Civey im Auftrag des Reifenherstellers Michelin. Auf die Frage nach einem möglichen Wechsel antworteten 61,1 Prozent aller Befragten mit „Ja“, 33,5 Prozent mit „Nein“ – 4,9 Prozent waren unentschlossen. Zwar zeigte sich in der Studie kein echtes Nord-Süd-Gefälle, dennoch fiel auf, dass die Autofahrer in Bundesländer mit eher milderen Wintern – etwa in Nordrhein-Westfalen – eher Ganzjahresreifen in Betracht ziehen (71,7 Prozent). In Bundesländern, in denen tendenziell eher Winterreifen erforderlich sind, zeigten sich die Befragten weniger offen für Ganzjahresreifen: etwa in Bayern (50,7 Prozent) und in Thüringen (58 Prozent).

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Absatz von Ganzjahresreifen im vergangenen Jahr deutlich angestiegen

Tatsächlich spiegelt sich die Wechselfreudigkeit auf Ganzjahresreifen auch im Handel wider. Laut einer Mitteilung des Bundesverbands Reifen und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) stieg der Absatz von Ganzjahresreifen im Jahr 2023 um 11,6 Prozent an. Dennoch muss man genau abwägen, ob man wirklich umsteigt – denn Ganzjahresreifen sind nicht für jedes Fahrprofil geeignet. Zwar ist es sehr bequem, auf den saisonalen Reifenwechsel verzichten zu können – und man spart sich zudem Geld, weil man auf einen zweiten Reifen- und Felgensatz verzichten kann. Dennoch: Wer regelmäßig in schneereichen Gebieten fährt, sollte besser auf echte Winterreifen setzen. Für Menschen, die vor allem in der Stadt unterwegs sind und in extremen Winter-Situationen auch mal auf das Auto verzichten können, sind sie aber sicherlich eine Option.

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Profiltiefe und Luftdruck: Regelmäßige Kontrolle ist wichtig

Egal für welche Reifenart man sich am Ende entscheidet: Ausreichend Profil sollte auf jeden Fall noch auf dem Pneu sein – ein schneller Check der Profiltiefe ist problemlos mit einer Münze möglich. Einen Reifen wirklich bis auf die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern herunterzufahren, sollte man aus Sicherheitsgründen unbedingt vermeiden. Wie gefährlich es ist, mit abgefahrenen Reifen unterwegs zu sein, zeigte vor einiger Zeit ein ADAC-Test. Ebenso sehr wichtig und oft vernachlässigt: der richtige Reifendruck, der regelmäßig kontrolliert werden sollte.

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