Comeback-Gerücht

VW-Ikone als Wiedergeburt? Sportcoupé soll als Elektroauto zurückkehren

VW Scirocco bei der Techno-Classica in Essen: Heute gehört das Sportcoupé zu den Klassikern des Herstellers
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VW Scirocco bei der Techno-Classica in Essen: Heute gehört das Sportcoupé zu den Klassikern des Herstellers.
  • Patrick Freiwah
    VonPatrick Freiwah
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Ein Volkswagen-Klassiker könnte in wenigen Jahren als Elektroauto auf der Bildfläche erscheinen: VW prüft offenbar die Neuauflage des legendären Sportcoupés Scirocco.

Wolfsburg/München - Abseits der erfolgreichen Bestseller VW Golf und Passat gibt es weitere Modellreihen, die bei den Fans der Marke Kultstatus genießen: Eine davon ist der VW Scirocco, der seit den Siebziger-Jahren in insgesamt drei Baureihen gefertigt wurde.

Laut eines britischen Medienberichts könnte es im Hause Volkswagen bald zu einer Neuauflage kommen: Die Wolfsburger prüfen laut Autocar ein Comeback des Klassikers als Elektroauto, das im Jahr 2028 an den Start gehen könnte.

Volkswagen liebäugelt mit Wiedergeburt des VW Scirocco als E-Auto

Das Portal beruft sich auf Insiderquellen, wonach die Wiedergeburt des VW Scirocco gemeinsam mit drei weiteren Konzernfahrzeugen realisiert werden könnte: Dazu zählen neben einer Wiedergeburt des Sportcoupés weitere Modelle:

  • Porsche Cayman/Boxster
  • Audi TT
  • Cupra Dark Rebel

Die vier Neuheiten sollen auf einer Variante der neuen PPE-Plattform entstehen, die 2024 erstmals im Porsche Macan Elektro sowie dem Audi-Pendant Q6 e-tron zum Einsatz kommt. Denkbar wäre aber auch eine Entwicklung auf Basis der SSP-Architektur. Das Magazin berichtet über Pläne, die einen größer dimensionierten Dreitürer mit Allradantrieb und einem Leistungsspektrum zwischen 300 und 400 PS - inklusive R-Variante - vorsehen.

VW Scirocco: Vierte Generation eines Sportcoupé-Klassikers

Bei Volkswagen werden nun die Voraussetzungen bezüglich Design, Entwicklung und Produktion erörtert. Erste Entwürfe seien bereits Anfang des vergangenen Jahres entstanden. Ob ein neuer VW Scirocco als Elektroauto das Modellangebot erweitert, hänge davon ab, ob Markenchef Thomas Schäfer dem Projekt „grünes Licht“ erteilt.

Erstmals kam der Scirocco im Jahr 1974 auf den Markt, als geräumige Coupé-Ausführung des VW Golf. Anfang der 80er-Jahre folgte Generation zwei, bevor die Fertigung mehr als ein Jahrzehnt eingestellt wurde. 2008 wurde die Modellreihe schließlich ein drittes Mal auf Basis des Golf VI aufgelegt: Im Gegensatz zu den Vorgängern erfolgte die Produktion nicht mehr bei Karmann in Osnabrück, sondern bis 2017 in Portugal.

VW Scirocco als Elektroauto? Neuheit könnte Golf-Pfade verlassen

Sollte ein neuer VW Scirocco zum Leben erweckt werden, würde das Sportmodell nicht mehr auf Basis der Kompaktklasse (Golf oder VW ID.3) entstehen: Das neue Elektroauto soll höher positioniert und dementsprechend auch teurer sein. Ein Rendering der Autocar blickt in die Zukunft, der Entwurf erinnert an den Audi E-tron GT.

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Bereits vor einigen Jahren machten Berichte über eine vierte Generation des VW Scirocco die Runde, damals noch auf Basis der MEB-Architektur. Werden die Pläne eines neuen Sportcoupés dieses Mal real? Das Projekt soll von Volkswagen-Chef Oliver Blume angestoßen worden sein. Der CEO will die Synergieeffekte innerhalb des Konzerns besser bündeln und den technologischen Austausch stärken. (PF)