Millionen Führerscheine müssen noch umgetauscht werden. Hierfür wurden für die einzelnen Jahrgänge bestimmte Fristen festgelegt. Im Januar 2025 sind die nächsten dran.

Vom Führerschein-Umtausch sind Millionen Autofahrer in Deutschland betroffen: Rund 15 Millionen Papierführerscheine, die bis Ende 1998 ausgestellt wurden, und rund 28 Millionen Scheckkartenführerscheine, die zwischen dem 1. Januar 1999 und dem 18. Januar 2013 ausgestellt wurden, müssen in den kommenden Jahren umgetauscht werden. Für einige läuft die Frist im Januar 2025 ab.

Der gesamte Umtauschprozess soll bis 2033 abgeschlossen sein. Damit nicht alle Autofahrer auf einmal zur Führerscheinstelle strömen, wurden für die einzelnen Jahrgänge bestimmte Fristen festgelegt. Diese sollten Autofahrerinnen und Autofahrer unbedingt einhalten. Wer sie nicht daran hält, muss mit einem Bußgeld rechnen.

Autofahrer müssen Führerschein umtauschen – diese Jahrgänge dürfen ihre Frist nicht verpassen

Mittlerweile dürfte jeder Autofahrer schon einmal davon gehört haben, dass er seinen alten „rosa oder grauen Lappen“ umtauschen muss. Doch viele wissen nicht, wann die Frist abläuft. So haben die Jahrgänge 1965 bis 1970 ihre Umtauschfrist bereits verpasst. Diese endete laut echo24.de am 19. Januar 2024.

Da der Führerschein-Umtausch Pflicht ist, droht diesen Autofahrern ein Verwarnungsgeld in Höhe von zehn Euro. Wie auch der ADAC berichtet, begehen Autofahrer keine Straftat, wenn sie in Deutschland mit alten Lappen fahren. Im Ausland könnten sie aber Probleme bekommen, wenn sie nach Ablauf der Umtauschfrist mit dem alten Führerschein weiterfahren. Probleme und Bußgelder lassen sich aber vermeiden, wenn man die Frist im Auge behält:

Die Zeit der unbefristeten Führerscheine ist übrigens vorbei. Sowohl die alten Lappen als auch die nach 2013 ausgestellten Führerscheine müssen nach 15 Jahren erneuert werden, wie echo24.de bereits berichtete.

EU-Richtlinie fordert Umtausch von Führerscheinen – das steckt dahinter

Hintergrund der Umtauschaktion ist eine EU-Richtlinie, die das Nebeneinander von derzeit 110 verschiedenen Führerscheinen in Europa beenden soll. Außerdem sollen die Führerscheine künftig einheitlich und fälschungssicher sein. Um Missbrauch zu verhindern, werden zudem alle Autofahrer in einer Datenbank erfasst, wie der ADAC weiter schreibt.

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Gleiches gilt für die Befristung von Führerscheinen. Hier kommt ein weiterer Aspekt hinzu: Die Verlängerung nach 15 Jahren ist insofern wichtig, als der Führerschein in vielen Ländern als sicheres Ausweisdokument genutzt wird. Dies kann aber nur gewährleistet werden, wenn die persönlichen Daten und das Lichtbild weitgehend aktuell sind.

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