„XTL“ und „B10“
Neue Sorten Diesel ab April: Das sollen die Kraftstoffe an der Tankstelle kosten
Es stehen Änderungen für Autofahrer an der Zapfsäule an: Ab April gibt es zwei neue Dieselsorten. Doch was kosten die Kratstoffe?
Die beiden neuen Dieselvarianten, „XTL“/“HVO“ und Diesel B10 sollen ab April an den Tankstellen in Deutschland eingeführt werden. Die Kraftstoffe Varianten bieten nicht nur eine Alternative zum herkömmlichen Diesel, sondern versprechen auch eine Reduzierung der CO2-Emissionen und eine bessere Umweltverträglichkeit.
Autofahrer sollten allerdings darauf achten, dass ihr Fahrzeug für die neuen Kraftstoffe geeignet ist. Ohne Herstellerfreigabe sollten die neuen Dieselsorten nicht einfach getankt werden. echo24.de erklärt, wie Autofahrer herausfinden, ob ihr Auto für die neuen Kraftstoffe geeignet ist.
Preiswirrwarr an der Tankstelle: Die Zukunft der Kraftstoffkosten mit den neuen Dieselvarianten
Die wohl interessanteste Frage für Autofahrer: Wie viel kosten die neuen Dieselsorten? Mit welchen Kosten müssen Verbraucher in Zukunft rechnen? Wirken sich die Preise und das generelle Angebot der neuen Kraftstoffarten auch auf die Preise der bereits vorhandenen aus? Der „ADAC“ bringt auf echo24.de-Nachfrage Licht ins Dunkle.
„Im Ausland, wo HVO bereits verkauft wird, liegen die Preise aktuell fünf bis 20 Cent über denen für klassischen Diesel“, erklärt Micha Gebhardt, Unternehmenssprecher „ADAC“. „Eine ähnliche Preisgestaltung erwarten wir zunächst auch in Deutschland, perspektivisch sollten die Preise aber auf das Niveau herkömmlicher Dieselkraftstoffe fallen“.
Im Idealfall solle der Preis sogar unter dem des herkömmlichen Diesels liegen. „B10“ dürfte laut „ADAC“ von Beginn an auf dem Niveau von B7-Diesel liegen. Zur Freude vieler Bürger bestätigt der ADAC: „Eine Auswirkung auf die Preise anderer Spritsorten erwarten wir nicht.“
Neue Kraftstoffe ab April: Verbreitung in Baden-Württemberg und Heilbronn noch unklar
Ob es bereits eine klare Anzahl an Tankstellen in Baden-Württemberg und vor allem Heilbronn gibt, die die neuen Kraftstoffe vertreiben, ist bis jetzt noch nicht klar. „Derzeit sind uns keine Pläne bekannt. Wir gehen von einer sukzessiven Verbreitung aus“, so Gebhardt.
echo24.de fasst zusammen, welche Hersteller ihre Modelle bereits für die neuen Kraftstoffe freigegeben haben. Der „ADAC“ erklärt, was Autofahrer tun sollten, wenn sie aus Versehen eine der neuen Dieselsorten getankt haben. (Von Milea Erzinger)
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