Unterwegs ohne Frostschutzmittel, den Motor im Leerlauf aufwärmen lassen – solche und ähnliche Todsünden sollten Autofahrer im Winter verhindern.

Mit sinkenden Temperaturen ist es offensichtlich: Der Winter steht vor der Tür. Es ist daher an der Zeit, auf Winterreifen umzurüsten, wenn dies noch nicht geschehen ist. Darüber hinaus gibt es weitere Aspekte, die beachtet werden sollten, da die kälteste Jahreszeit sowohl für Fahrer als auch für das Fahrzeug eine Herausforderung darstellt. Es gibt einige Fehler, die unbedingt vermieden werden sollten.

Kein Frostschutzmittel im Wischwasser

Es ist auch im Winter wichtig, stets eine klare Sicht zu haben. Um zu verhindern, dass das Wischwasser in den kalten Monaten einfriert, ist Frostschutzmittel unverzichtbar. Auf diese Weise können auch Frostschäden an der Scheibenwaschanlage vermieden werden. Es ist jedoch wichtig, die richtige Dosierung zu beachten. Darüber hinaus sollte das Wischwasser bis mindestens minus zehn Grad frostfest sein.

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Kalte Nächte können Türen und Fenster schnell einfrieren lassen. Ein Türschlossenteiser sollte daher immer griffbereit in der Jackentasche oder im Rucksack sein, nicht im Auto selbst. Der Eiskratzer sollte im Handschuhfach aufbewahrt werden, zusammen mit Antibeschlagtüchern und einer Taschenlampe. Eine warme Decke und Handschuhe sind im Winter im Auto ebenfalls sinnvoll.

Motor im Leerlauf aufwärmen lassen

Obwohl es verführerisch sein mag, den Motor im Winter warmlaufen zu lassen, ist es weder sinnvoll noch erlaubt. Es ist besser, die Scheiben freizukratzen und sofort loszufahren. Der Motor erreicht seine Betriebstemperatur nach etwa vier Kilometern Fahrt, was den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen reduziert. Kurzstrecken sollten im Winter jedoch generell vermieden werden.

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Heckscheiben- und Sitzheizung falsch verwenden

Heckscheiben- und Sitzheizungen bieten im Winter großen Komfort, sollten jedoch effizient genutzt werden. Sobald die Heckscheibe nicht mehr beschlägt oder der Motor warmgelaufen ist, sollten sie ausgeschaltet werden. Die Sitzheizung bietet kaum zusätzlichen Nutzen, sobald der Motor warm ist und die Heizung ausreichend Wärme liefert. Das Gleiche gilt für die Heckscheibenheizung. Diese sollte nur eingeschaltet werden, wenn die Scheibe tatsächlich beschlagen ist.

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Zu häufige Nutzung der Klimaanlage

Es mag seltsam klingen, aber die Klimaanlage sollte auch im Winter gelegentlich eingeschaltet werden. Bei feuchtem Wetter kann sie verhindern, dass die Scheiben beschlagen oder den Dunst wieder entfernen. Darüber hinaus verbraucht die Klimaanlage weniger Energie als der lange Betrieb der Heckscheibenheizung oder des Gebläses. Sie sollten sie jedoch nur so oft verwenden, wie es notwendig ist.

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