2024 steigen in Deutschland die Spritpreise. Umso ärgerlicher, wenn das Auto mehr verbraucht als gewohnt. Die Ursachen sind vielfältig, doch viele Auslöser sind schnell gefunden.

Ab 2024 kommen einige Änderungen auf die Autofahrer zu. Seien es neue Radarfallen, der Führerscheinumtausch für bestimmte Jahrgänge oder neue Spritsorten. Doch vor allem an der Tankstelle wird es eines: teuer! Denn wie echo24.de berichtet, sind die Preise für Benzin und Diesel bereits seit Neujahr deutlich höher als noch 2023.

Besonders ärgerlich wird es aber dann, wenn das eigene Auto auch noch mehr Sprit verbraucht als bisher. Die Gründe dafür können vielfältig sein – und mit den richtigen Tricks können Autofahrer einiges dagegen tun.

Klimaanlage, Heizung und Co.: Gründe für zu hohen Spritverbrauch bei Autos sind vielfältig

Ein zu hoher Kraftstoffverbrauch ist nicht immer ein Zeichen für einen Defekt am Fahrzeug. Klimaanlage und Heizung verbrauchen viel Energie, daher kann der Verbrauch im kalten Winter oder an heißen Sommertagen steigen. Aber auch Autos mit Allradantrieb verbrauchen mehr Kraftstoff als Fahrzeuge mit Front- oder Heckantrieb.

Diese Faktoren sollten Autofahrer beim Spritverbrauch berücksichtigen. Leichte Schwankungen sind daher normal, wie „daparto.de“ berichtet. Kommt es aber unter gleichen Bedingungen zu einem Mehrverbrauch, sollte der Halter auf Fehlersuche gehen. Gründe dafür können sein:

Technische Mängel führen zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch bei Autos

Stellt ein Autofahrer beispielsweise auf dem Weg zur Arbeit einen zu hohen Kraftstoffverbrauch fest, kann ein technischer Defekt der Grund dafür sein. Zu den häufigsten Ursachen gehören ein zu niedriger Reifendruck und eine zu schwere Beladung. Weicht der Reifendruck von der Norm ab, wirkt sich das direkt auf den Verbrauch des Autos aus. Haben die Räder zu wenig Luft, ist ein Mehrverbrauch von 30 Prozent möglich, wie „24auto.de“ berichtet.

Deshalb ist es wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren. Moderne Fahrzeuge verfügen dazu über ein Warnsystem, das sich meldet, wenn der Reifendruck nicht stimmt. Übrigens: Auch beim Reifenwechsel ist besondere Vorsicht geboten. Denn schon kleine Fehler können schwere Folgen nach sich ziehen.

Aber auch eine schwere Beladung des Autos führt zu einem Mehrverbrauch. Deshalb sollten Autofahrer beispielsweise den Kofferraum nach einer Fahrt immer leeren. Auch Dachgepäckträger sollten sofort abmontiert werden, denn auch sie bringen zusätzliches Gewicht und stören den Luftwiderstand – was ebenfalls zu einem höheren Spritverbrauch führen kann.

Verrußte Zündkerzen: Gefährlich für Motor und Geldbeutel

Neben diesen „normalen“ Energiefressern können auch andere Defekte über einen gewissen Zeitraum zu einem Mehrverbrauch führen. Dazu gehören zum Beispiel ein verstopfter Luftfilter, defekte Zündkerzen oder ein defektes Thermostat. Ein verschmutzter Luftfilter kann den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 Prozent erhöhen. Denn der Luftdurchlass wird stark reduziert. Dadurch kann das Kraftstoff-Luft-Gemisch nicht optimal eingestellt werden und der Kraftstoffverbrauch steigt. Deshalb sollte man nicht warten, bis der Luftfilter verstopft ist, sondern die Filtereinsätze regelmäßig austauschen.

Aber auch verrußte und verölte Zündkerzen sind unnötige Energiefresser. Laut „daparto.de“ kommt es durch defekte Zündkerzen zu Zündaussetzern. Das kann dazu führen, dass Benzin in den Katalysator gelangt und diesen beschädigt oder die Weiterfahrt ganz unmöglich macht. Außerdem erhöht sich der Benzinverbrauch. Ein Anzeichen für defekte Zündkerzen kann auch das Leuchten der Motorkontrollleuchte sein. Das Leuchten der „Öllampe“ weist dagegen auf einen anderen Defekt am Auto hin. Auch ein defektes Thermostat erhöht den Verbrauch enorm.

Thermostat defekt? Kraftstoffverbrauch beim Auto steigt

Grundsätzlich gibt es zwei Fehler, die bei einem Thermostat auftreten können. Entweder öffnet das Thermostat nicht oder es schließt nicht. Öffnet sich das Thermostat nicht, besteht die Gefahr eines Motorschadens durch Überhitzung, weshalb in diesem Fall die Weiterfahrt zu vermeiden ist. Schließt das Thermostat nicht, wird der Motor nicht richtig warm, sondern bleibt in der Warmlaufphase, läuft also ständig zu fett und verbraucht entsprechend mehr Kraftstoff als normal. In diesem Fall müssen die Zündkerzen schleunigsten ausgetauscht werden.

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